Receptividade à Inovação

No capítulo “Veículos elétricos”, destacamos que o perfil do consumidor brasileiro é reconhecidamente early adopter quando o assunto é adoção de tecnologias inovadoras.

Com base nessa premissa, entendemos ser apropriado testar algumas hipóteses relacionadas à inovação e ao comportamento e, assim, mais uma vez avaliar o nível de alinhamento de opinião entre a indústria e os seus consumidores.

Primeiramente, propusemos dois cenários envolvendo a alternativa de uso do smartphone ou kit multimídia, ambos acionados via comando de voz. Quando o objetivo era consultar uma informação qualquer, a maioria dos executivos entendeu o smartphone como a melhor opção, porém quase 60% dos consumidores apontou o kit multimídia como preferência, valendo destacar a discrepância significante de posicionamento entre as faixas mais jovem e mais velha.

Por outro lado, quando o objetivo passou a ser uma operação de compra, tanto executivos quanto consumidores se alinharam na opção pelo smartphone, valendo destacar mais uma vez discrepância significativa de posicionamento entre as faixas mais jovem e mais velha.

Também testamos a receptividade do consumidor quanto à possibilidade de alugar um veículo e utilizar um serviço de mobilidade na hipótese de ambos serem oferecidos por uma montadora.

Na alternativa de locação, cerca de 30% de executivos e consumidores demonstraram interesse nesta perspectiva, com a preferência de ambos recaindo na empresa de tecnologia como prestadora deste serviço.

Chama atenção o fato de as locadoras não terem sido apontadas como opção número um pela maioria dos consumidores, ressalva feita para a faixa mais jovem. Também merece destaque o nível de aceitação conquistado pelas montadoras, especialmente na faixa de consumidores mais velhos, tratando-se de um serviço ainda hipotético. (*)

Na alternativa relacionada a serviços de mobilidade, o posicionamento tanto de executivos quanto de consumidores foi bem mais comedido com a hipótese de eles serem prestados pelas montadoras. A preferência de ambos, em sua maioria, recaiu nas empresas de tecnologia.

Considerando a resposta de quase 20% dos consumidores que escolheriam esses hipotéticos serviços de mobilidade oferecidos pelas montadoras, cabe à indústria automotiva uma profunda reflexão sobre as oportunidades dessa tendência em médio/longo prazo. Especialmente considerando o risco de um outsider se posicionar primeiro nesse mercado.

O brasileiro está disposto a trocar a posse de um carro pelo serviço de mobilidade?

Muito tem sido comentado, local e globalmente, sobre a tendência dos consumidores passarem a priorizar o acesso a serviços de mobilidade em detrimento da posse dos veículos. Entendendo a influência de fatores culturais, sociais e econômicos neste tipo de decisão, buscamos apurar o ponto de vista dos brasileiros de diversas faixas etárias e residentes em todas as regiões do País.

Questionados sobre o nível de maturidade nacional sobre o assunto, os executivos dividiram-se, principalmente, entre duas respostas: a de que este é um processo ainda embrionário, mas que pode crescer ao longo dos próximos anos; e a de que a resposta do público dependeria da oferta de alternativas de mobilidade na região de moradia, ou seja: quanto menor a oferta, menor a chance de o brasileiro abrir mão do veículo próprio.

Observamos que a visão das empresas está razoavelmente alinhada ao posicionamento dos consumidores: a relação entre posse de veículo e oferta de alternativas de mobilidade na região de moradia foi apontada por mais de 40% dos consultados, enquanto aproximadamente 32% mencionou que se trata de uma hipótese embrionária e com potencial para crescer.

Diante destes resultados, cabe à indústria automotiva uma profunda reflexão sobre a importância de planejar seu posicionamento no futuro ecossistema de mobilidade em construção, tendo em mente a importância de promover a cooperação com outras entidades envolvidas em papéis complementares.

Conforme enfatizado na edição global da GAES deste ano, “no player will be able to manage it alone”.